Circuit Best of Yukon & Alaska

Canada
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Circuit Best of Yukon & Alaska REF : 268503
-5%
dès 4599 TTC / personne au lieu de 4849 € en Circuits de 15 jours / 14 nuits au départ de Paris le 26 juil. 2020
Les offres
Détails
Le prix comprend

• le vol Paris / Whitehorse / Paris via Vancouver sur Air Canada
• les taxes aériennes + redevances de 77 € et la surcharge carburant et transporteur de 225 € soumises à modification
• les transferts aéroprt A/R, le transport en minibus climatisé (ou van, selon les remplissages) et les transports intérieurs, selon programme
• l’hébergement dans les établissements cités ou similaires (normes locales) en chambre double
• les petits déjeuners
• les excursions et visites mentionnées
• les services d’un guide-chauffeur local bilingue (français-anglais) durant toute la durée du circuit
• les taxes provinciales et fédérales non remboursables aux touristes étrangers


Quelques mots sur le voyage
à partir de
4599 € TTC
Voir les offres

Les avantages et équipements

  • Vol A/R au départ de Paris
  • Repas Petit Déjeuner
  • Chambre
  • Transfert
  • Guide
  • Visites selon programme

Les points forts


JOUR 1 : FRANCE – WHITEHORSE

Envol pour Whitehorse, accueil par votre guide et transfert à l'hôtel Coast High Country Inn 3*. Réunion d'information pour échanger sur le déroulement des prochains jours. Dîner libre. Nuit.

JOUR 2 : WHITEHORSE – PARC NATIONAL DE KLUANE – HAINE'S JUNCTION • (155 km/env. 1h45)

Découvrez Whitehorse, la capitale du Yukon. Cette petite ville, entourée d'une nature sauvage, est un passage obligé pour qui veut emprunter la Route de l'Alaska. Sur le bord du fleuve Yukon, admirez le S.S. Klondike, ce célèbre bateau à aubes qui reliait autrefois le territoire au reste du monde. Route vers l'Ouest, en direction de Haine's Junction, porte d'entrée du parc national de Kluane. Ce dernier abrite le Mont Logan, le plus haut sommet du Canada (5 959 m), on y trouve également le champ de glace non polaire le plus vaste du monde et nombreux grizzlis, caribous et mouflons de Dall y ont trouvé refuge. Déjeuner libre. Courte randonnée dans le parc. En option (env. 270 $ CA/pers.), survol du parc en Cessna. Dîner libre. Nuit à l'hôtel Alcan Motor Inn 2*.

JOUR 3 : HAINE'S JUNCTION – TOK • (470 km/env. 5h30)

Direction l'Alaska. Vous longez le lac Kluane, long de 80 km, aux eaux bleues glacées dans lesquelles on peut contempler le reflet des spectaculaires montagnes environnantes. Faites un premier arrêt au centre d'accueil de Thechàl Dhâl où il n'est pas rare d'apercevoir des mouflons de Dall. Vous poursuivez ensuite jusqu'au sentier du Sommet Soldier's pour une courte randonnée d'1 km qui offre de splendides points de vue sur le lac et raconte l'histoire de la construction de la Route de l'Alaska grâce à des panneaux d'interprétation. Déjeuner libre. Passage de la frontière et 1 h de moins sur votre montre... bienvenue en Alaska ! Vous roulez jusqu'à Tok, petite ville étape. Dîner libre. Nuit au Young's Motel 2*.

JOUR 4 : TOK – PARC NATIONAL WRANGELL-ST. ELIAS – VALDEZ • (410 km/env. 4h45)

Direction le sud de l'Alaska, en passant par le parc national Wrangell-St. Elias, le plus grand parc national américain avec ses 53 321 km². Il compte un nombre incroyable de glaciers et de sommets aux neiges éternelles. Déjeuner libre. La Richardson Highway vous mène ensuite jusqu'à Valdez, petite ville portuaire magnifiquement située, entre le Pacifique et les montagnes. C'est également la ville terminus de l'oléoduc trans-Alaska, célèbre dans le monde entier. Dîner libre. Nuit à l'hôtel Mountain Sky 2*Sup.

JOUR 5 : VALDEZ – WHITTIER – SEWARD • (145 km/env. 1h50 + 5h45 de ferry)

Montez à bord du ferry en direction de Whittier pour vivre un grand moment de votre voyage : la traversée du détroit du Prince William. Contemplez de près les glaciers et ouvrez l'oeil, il y a de fortes chances que vous aperceviez loutres, macareux, otaries et même des baleines. Déjeuner libre. Reprenez la route et arrêts aux glaciers Portage et Byron, des merveilles naturelles qui offrent des paysages exceptionnels. Poursuivez à travers la chaîne de montagnes Chugach, les lacs glaciaires et les rivières pour atteindre la ville côtière de Seward. Dîner libre. Goûtez au crabe royal d'Alaska... un délice ! Nuit au Breeze Inn Motel 2*.

JOUR 6 : SEWARD – PARC NATIONAL DE KENAI FJORDS – ANCHORAGE • (210 km/env. 2h30)

Matinée libre. Au départ de Seward, nous vous recommandons chaudement la croisière de 6 h dans le parc national de Kenai Fjords (en option, env. 177 $US/pers., déjeuner inclus), un "must" pour observer la faune marine notamment les baleines et les orques mais également pour admirer cet extraordinaire paysage de forêts et glaciers. Déjeuner libre. Direction Anchorage, à travers les montagnes Kenai puis le long du bras Turnagain. Riche et unique, Anchorage mêle nature sauvage et vie urbaine moderne. Dîner et soirée libres. Nuit à l'hôtel Coast International Inn 3*.

JOUR 7 : ANCHORAGE – PARC NATIONAL DE DENALI • (400 km/env. 4h30)

Vous quittez la côte Pacifique vers les terres, direction Nord. Vous longez la rivière Susitna avec, en toile de fond, une vue panoramique sur les glaciers. Déjeuner libre en cours de route. Arrivée au parc national de Denali dans l'après-midi. En option (env. 300 $US/pers.), faites un survol d'1 h en petit avion, l'un des moyens les plus spectaculaires de découvrir l'immensité et la diversité de ce parc. Installation pour 2 nuits à proximité du parc, à l'hôtel Totem Inn 2*. Dîner libre. Nuit.

JOUR 8 : PARC NATIONAL DE DENALI

Journée consacrée au parc Denali. Vous empruntez la navette du parc et faites la boucle panoramique. Vous serez émerveillés devant tant de beautés : admirez les paysages les plus pittoresques d'Amérique du Nord et observez la grande variété d'oiseaux et de mammifères. Il n'est pas rare d'apercevoir des caribous, mouflons de Dall, grizzlys et ours noirs. Et si le temps le permet, vous pourrez peut-être admirer le Mont Denali. Repas libres. Nuit.

JOUR 9 : PARC NATIONAL DE DENALI – FAIRBANKS • (180 km/env. 2h)

Toujours plus Nord, vous reprenez la George Parks Highway pour rejoindre Fairbanks, la ville du soleil de minuit. Déjeuner libre en cours de route. Ville nordique au caractère unique, Fairbanks est située à environ 320 km au sud du cercle polaire arctique. Explorez la ville et ses divers musées pour en apprendre davantage sur la géologie et l'histoire de l'Alaska. En option : croisière en bateau à aubes sur la Chena River (env. 65 $US/pers.) ou admission au Museum of the North (env. 12 $US/pers.). Dîner libre. Nuit à l'hôtel Bridgewater 2*.

JOUR 10 : FAIRBANKS – DAWSON CITY • (595 km/env. 7h + 7 min de ferry)

Aujourd'hui, une grosse journée de route vous attend pour votre retour au Canada. Vous empruntez la célèbre Top of the World Highway, la plus septentrionale des routes en Amérique du Nord. Déjeuner libre en cours de route. Vous traversez la petite ville atypique de Chicken avant de rejoindre Little Gold, le point de contrôle frontalier le plus élevé du continent. C'est en traversier que vous faites votre entrée dans la fameuse ville historique de la ruée vers l'or : Dawson City. Dîner libre. Installation pour 3 nuits à l'hôtel Westmark Inn 2*Sup.

JOUR 11 : DAWSON CITY

Revivez la fièvre de l'or du Klondike lors de cette journée consacrée à Dawson City. Visite du musée de Dawson City, point de départ idéal pour vous familiariser avec l'histoire de la ville. Vous pouvez également découvrir le musée de Jack London (en option, 5 $CA/pers.), icône littéraire de la ruée vers l'or, ou tout simplement vous imprégner de la ville, véritable décor de cinéma. Repas libres. En soirée, vous avez rendez-vous au légendaire casino Diamond Tooth Gerties, pour un spectacle de French cancan. Nuit.

JOUR 12 : DAWSON CITY – PARC TERRITORIAL DE TOMBSTONE – DAWSON CITY • (225 km/env. 3h)

La Dempster Highway vous mène vers le Nord, au parc territorial de Tombstone. Plus de 2 200 km² de pics escarpés, de toundra et de rivières limpides au cœur des monts Ogilvie. Appréciez la beauté de ces hautes montagnes noires. Déjeuner libre. Retour à Dawson City. Admirez la magnifique vue sur la ville depuis le Midnight Dome. Dîner libre. Nuit.

JOUR 13 : DAWSON CITY – WHITEHORSE • (535 km/env. 5h45)

Retour à Whitehorse par la route du Klondike. Arrêt à Five Finger Rapids, dont fait référence Jack London dans "L'Appel de la forêt". Déjeuner libre. Continuation vers le Sud et arrivée à Whitehorse en fin d'après-midi. Poursuivez jusqu'à Miles Canyon, un site naturel exceptionnel. Dîner libre et installation pour 2 nuits ?à l'hôtel Coast High Country Inn 3*.

JOUR 14 : WHITEHORSE – SKAGWAY – WHITEHORSE • (355 km/env. 4h30)

Journée d'excursion à Skagway, ville légendaire de la ruée vers l'or qui a su conserver l'ambiance de cette époque. Elle possède une histoire hors du commun qui vous passionnera à coup sûr ! En option, offrez-vous une expérience inédite en empruntant le train sur la fameuse ligne de chemin de fer Whitepass and Yukon (env. 89 $CA/pers.). Repas libres. Nuit.

JOUR 15 : WHITEHORSE – FRANCE

Transfert à l'aéroport. Envol pour Paris. Dîner léger et nuit à bord.

JOUR 16 : FRANCE

Arrivée en France.

À savoir

• Participants : maximum 20
• Enfants : accessible à partir de 12 ans
• Départs garantis
• Hébergement : hôtels 2* à 3* (normes locales)
• Transport : minibus
• Accompagnateur : guide-chauffeur local bilingue anglais-français

À noter :
Plus qu'un circuit, c'est une expédition : repas libres et excursions en option pour un voyage personnalisé et un itinéraire modulable, soumis au bon vouloir de "Dame Nature".
Les randonnées proposées sont de niveau débutant, sur des sentiers faciles (généralement moins de 5 km et moins de 100 m de dénivelé).
Ce circuit est commun à d’autres tour-opérateurs.
Une taxe de 6 $US est à régler au passage de la frontière Canada/États-Unis.
N’oubliez pas également de prendre connaissance des formalités requises pour entrer aux États-Unis :

Parole d'expert :
Des paysages version XXL, la faune la plus impressionnante d’Amérique du Nord, la légendaire ruée vers l’or du Klondike et la fascinante histoire des Premières Nations... le tout sous le soleil de minuit. Territoires sauvages et préservés, le Yukon et l'Alaska vous invitent à un voyage plus grand que nature !

Bon à savoir :
 
Les transports
• Nous ne garantissons pas toujours des vols directs.
• Les clients d’un circuit n’arrivant pas toujours sur le même vol, une attente maximale de 2 h à l’aéroport peut être nécessaire pour organiser le transfert.
• Le transfert sera effectué en autobus privatisé ou en navette publique, avec ou sans assistance.
• Le transport terrestre s’effectue en véhicule adapté à la taille du groupe, avec un chauffeur-guide francophone pour les groupes de taille réduite.
• Les bus nord-américains sont souvent moins confortables que les bus européens et ne possèdent qu’une seule porte à l’avant. La réglementation locale n’impose pas le port des ceintures de sécurité dans les transports collectifs, les bus n’en sont donc pas équipés.

Les itinéraires
• En raison des nombreux départs programmés ou d’évènements locaux (festivals, Grand Prix, etc.), le sens de l’itinéraire peut être inversé. Les prestations prévues restent incluses. Cette information est donnée à titre indicatif lors de la réservation.
• L’ordre des visites et les étapes peuvent être modifiés.
• Certaines dates de départ sont proposées avec un nombre limité de passagers par bus. Toutefois, plusieurs bus pourraient simultanément suivre le même itinéraire.

Les hôtels et restaurants
• Les prix très étudiés de ces circuits nous amènent à utiliser des hôtels et/ou restaurants excentrés dans les grandes villes et/ou attraits touristiques et peuvent vous faire voyager en compagnie de mini groupes francophones déjà constitués (sauf exception indiquée dans la page produit).
• L’attribution de chambres Twin (à 2 lits) n’est jamais garantie pour 2 adultes.
• Au Canada, pour la nuit "chez l’habitant", plusieurs passagers du groupe pourront être accueillis au sein d’une même famille (salle de bains parfois à partager).
• Certains établissements hôteliers ne disposant pas de restaurants, les petits déjeuners y sont pris dans des espaces non dédiés, de taille réduite.

Les excursions
• Les activités optionnelles sont indiquées à titre indicatif. Elles vous seront proposées par votre guide, uniquement si le temps (horaire et météo) le permet. Elles devront être réglées sur place, auprès du guide, dans la devise du pays. Nous vous recommandons de prévoir un budget en conséquence pour profiter pleinement de votre voyage.
• Aux États-Unis, pour des raisons de sécurité, en cas de chaleur excessive dans la Vallée de la Mort (prévisions à 24 h > 46 °C) l’itinéraire sera modifié. Une activité de substitution sera organisée.
• Au Canada, début mai ou fin octobre, vous ne verrez pas les chutes du Niagara en bateau, mais via les tunnels panoramiques "Journey behind the Falls", qui vous conduiront derrière les chutes.


Parole d'expert

Des paysages version XXL, la faune la plus impressionnante d’Amérique du Nord, la légendaire ruée vers l’or du Klondike et la fascinante histoire des Premières Nations... le tout sous le soleil de minuit. Territoires sauvages et préservés, le Yukon et l'Alaska vous invitent à un voyage plus grand que nature !

Canada

Pour un séjour touristique ou d’affaires de moins de six mois au Canada, il n’y a pas d’obligation de visa pour les ressortissants français. Toutefois, toute personne exemptée de visa doit demander, suffisamment à l’avance, une autorisation de voyage électronique (AVE) sur le site officiel du gouvernement du Canada. L’AVE est valable pendant cinq ans. Liée électroniquement au passeport, elle prend fin au terme de la validité du passeport.

Les voyageurs se rendant au Canada par voie terrestre ou maritime, les binationaux franco-canadiens (qui doivent disposer impérativement d’un passeport canadien valide) et les résidents permanents du Canada (qui doivent détenir une carte de résident permanent valide) ne sont pas concernés par l’AVE.
Il est conseillé aux voyageurs qui demandent une AVE de faire preuve de vigilance à l’égard des compagnies qui prétendent offrir une aide (payante) pour l’obtention de l’autorisation de voyage électronique.
L’AVE ne vaut pas permis d’études ou de travail au Canada.

Merci de vérifier les mises à jour sur le site, cliquer ICI https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays-destination/canada-quebec-compris/#entree